无级变速器是一种多速传动装置，其作用是改变引擎转速与车轮转速之比，实现汽车的正常运行。和传统变速器相比，无级变速器有着更高的传动效率和更宽的变速范围，同时还可以提供更平稳的加速感受。
通俗来说，无级变速器就是把车辆的P、R、N、D档位替换成了一个连续的变速落差，因此其变速的过程非常流畅。驾驶员只需以恰当的踏板力度来调节车速，而无需手动换挡。这一特点带来的直接好处是更加方便和舒适的驾驶体验。
然而，无级变速器也有其劣势，其中最突出的就是其对动力输出的损失。由于其结构和工作原理的限制，无级变速器必然失去一定数量的转矩。这一缺点主要表现在加速的过程中，车辆的反应速度远不如传统变速器。
此外，无级变速器的结构也相对较为复杂，制造难度和成本较高。同时，由于其特定的工作原理，无级变速器的维护维修也相对困难。
